２０２６年０１月２４日（土）	晴れ	*	７７７１
今日のグリンデルワルトの天気も、晴れ。 気温は、＋３度。 今日は、オーストリアのキッツビュールでスキーのワールカップ男子滑降競技が開かれた。 ３大クラシックレースの一つ。 スイス・ヴェンゲンのラウバーホルン大会（先週）、オーストリアのキッツビュール大会（今日）、そしてドイツのガルミッシュ・ パルテンキルヒェン大会（２月２８日）である。 先週、地元ラウバーホルン大会で優勝したスイス人のマルコ・オーデマッテ選手。 わずか　０．０７秒差で、イタリア人のジバンニ・フランツォーニ選手に負けてしまい、２位。 非常に悔しがっていた。 ジバンニ・フランツォーニ選手は、０１月１６日のラウバーホルン大会のスーパーＧで優勝した２５歳の新鋭選手。 これから伸びて行くんだろうなぁ〜。 めっちゃ、嬉しがっていた。（テレビの画面上で）
時速１４４．８ｋｍで滑るマルコ・オーデマッテ選手。 わずか、０．０７秒差で２位に。
２０２６年０１月２３日（金）	晴れ	*	７７７０
今日のグリンデルワルトの天気は、晴れ。 気温は、＋５度。 昨夜寝たのは午後１１時。 昨日は、約２０時間動いていたので、さすがに身体が疲れており、今日起きたのは午前１１時。 １２時間も眠ってしまった。（苦笑） でも、お陰で疲れが取れた様子。 自宅で、後処理などの仕事をこなす。
２０２６年０１月２２日（木）	ガス〜晴れ	*	７７６９
今日のリヒテンシュタインの天気も、ガスで真っ白。 今朝は３時３０分起き。 そして、ホテルをチェック・アウトして、６時には出発する。 取材最終日。 いつもと同じようにダヴォスに到着。 今日は、ウクライナのゼレンスキー大統領が到着してトランプ大統領との会談があるとの事。 取材は午後１時ごろで終了。 ２名のスタッフが日本へ帰られるので、私がチューリッヒ空港までお送りする。 そして、お見送りして私の仕事は終了。 残った３名のスタッフは、明日の飛行機で帰られる。 午後７時。 自宅に帰って来た。 今日は、朝の３時３０分に起きて、寝たのは午後１１時。 約２０時間活動していた事となる。 やれやれ。 なお、今回取材した番組は、３月上旬に放送されるとの事です。 正確に分かりましたら、お知らせします。 なお、ダヴォス会議については、下記のWEBサイトなどで御覧頂けます。 https://news.web.nhk/newsweb/na/na-k10015034581000 https://www.swissinfo.ch/jpn/various/ https://www.bbc.com/japanese/articles/c3r11qy8q00o
午前７時３８分の時点で、外気温はマイナス１１．５度。
２０２６年０１月２１日（水）	晴れ	*	７７６８
今日のリヒテンシュタインの天気も、ガスで真っ白。 と言っても、ダヴォスに来ると、晴天。 つまり、リヒテンシュタインなどの標高の低い場所には、雲が掛かっていて、雲海の下となる。 今朝も４時起き。 毎日、睡眠時間は約３時間である。 ６時３０分には宿舎を出発。 昨日と同じように２回の検問所を通過してダヴォスへ。 そして、昨日と同じように、車を遠くの駐車場に停めて、スーパーマーケットのレストランで待機。 車を一旦駐車場から取り出して街中を走るとなると、なが〜〜〜〜い渋滞に巻き込まれて、にっちもさっちも行かなくなる。 当然会議場に近い駐車場は、朝からず〜〜〜と満車状態であるから、停める事は不可能となる。 今日も、専門の通訳さんをお願いしてあり、色んな方へのインタビューなどを行なっている。 そして、今日は、あの、トランプ大統領が来る日。 街中の警備も、昨日以上に厳しくなっており、メイン会場の入り口周辺には、機関銃を持った警察（軍隊）がずら〜〜〜と。 ビルの屋上には、３か所以上に銃を持ち構えた警察（軍隊）が、見張っている。 そして、トランプ大統領を見ようという野次馬（？）も、道路の左右にずら〜〜〜と並んでいる。（笑） 残念ながら（？）、私はトランプ大統領の到着シーンは生では見なかったが、スマフォでスイステレビのニュースを見ていた。 なんだかんだといっても、「時の人」である。 トランプ大統領の演説も、スイスのニュースでスマフォで同時に見ていたが、「お金と権力を持った　お山のガキ大将」の演説でしたね。 警備する警察官はスイス中から集められており、イタリア語圏のティチーノ州、フランス語圏のジュネーヴ州やボー州。さらにドイツ語圏の バーセル州やベルン州などからも来ている。 私の娘の大学時代の同級生が警察官になって、ここで警備しているというので探してみたが、見つからなかった。 当然だが。（苦笑） 今夜は、９時ごろまで撮影して、宿舎に戻ったのが午前０時だった。
建物の屋上には、銃を持った警察（軍隊）が。 道路には、機関銃を持った警察官が並んでいる。 野次馬も並んでいる。 ダヴォスの臨時空港に降り立ったトランプ大統領。 会議場で演説するトランプ大統領。
２０２６年０１月２０日（火）	ガス〜晴れ	*	７７６７
今日のリヒテンシュタインの天気は、ガスで真っ白。 朝４時起きである。 ６時３０分には宿舎を出発し、ダヴォスに向かう。 当然ながら、今日も途中で２回の検問所を通過。 ２４時間体制で検問している。 その検問所の為に、車は渋滞となる。 街中に入って、スタッフの方々を会議場近くで下ろし、私は車を遠く離れた駐車場に停めて、歩いて会議場近くのスーパーマーケットへ。 ここのレストランは、会議場のすぐ近くにあるため、メディアや関係者の人々が入れ替わり立ち代わりやって来ては作業したり、 パソコンに入力したりと、仕事をしている。 私は、機材の管理をする為に、ここにず〜〜と座っている。 今日は日本人の専門の通訳さんをお願いしているので、その通訳さんを伴っての街頭インタビューとか、会議に出席している人々の インタビューなどを行なっている。 この会議中、世界の大手、特に今回はAI関係の企業がブース（展示室）を設置していて、そこで世界中からの企業家、投資家との懇談や 商談なども行なっている。 今、取材している日本の某企業もAIを推し進めている企業でもある。 また、国ごとのブースもあり、スイスは勿論、アメリカ、カタール、日本、カナダ、ドイツ、フランスなどもある。 日本からは、片山財務相、小泉防衛相、赤澤経産相が、来てるらしい。 今夜も午後８時ごろまで取材を続けて、その後宿舎に帰るが、到着したのは午後１１時。
街はずれから見るダヴォスの街並み。
２０２６年０１月１９日（月）	曇り〜晴れ	*	７７６６
今日のリヒテンシュタイン公国の天気は、曇り。 今日は、昨夜の到着が遅かったこともあってか、出発時間は午前１０時と遅かった。 車でリヒテンシュタイン公国を出発し、一路スイス南部のダヴォスへ向かう。 今回の日本のテレビ局の取材目的は、「ダヴォス会議」である。 そのダヴォス会議に出席する、某日本企業の社長さんに密着取材と言う内容である。 「世界経済フォーラム年次総会」（通称ダヴォス会議）は、１年に１回、ここスイスのダヴォスで開かれる「ワールド・エコノミー・ フォーラム」で、今年は０１月１９日から２３日までの期間開かれる。 世界から約６５か国から約３，０００人が出席する予定で、今回は、アメリカのトランプ大統領やウクライナのゼレンスキー大統領なども 出席するという。 ダヴォスの街に向かう道路で、２回、警察による検問がある。 街中に入ると、交通渋滞。 ダヴォスの街中には一本道しかないので、その渋滞である。 メイン会場への道へは正式な許可証を持った車しか入れない。 いたる所に警察官が立っているし、駐車場もどこも満車状態。 道行く人も多いが、みなこの会議に出席する人とその関係者の人々。 更に、今はスキー・シーズンでもあるので、スキーヤーの数も多い。 取材中、私は車を管理しているので、取材には同行できずに、撮影機材などを保管管理するのが役目で、スーパーマーケットの レストラン内で待機する事となる。 結局、夜の８時ごろまで、このダヴォスの街中に滞在し、その後、車で宿舎のあるリヒテンシュタイン公国まで走る（帰る）。 距離にして約７５ｋｍだが、途中には山道もあるので約１時間３０分は掛かる。 宿舎に戻って来たのは午後１０時３０分だった。
メイン会場。高い塀で囲まれている。 ヴァイセンフリューの途中駅から見るダヴォスの街並み。
２０２６年０１月１８日（日）	晴れ	*	７７６５
今日のグリンデルワルトの天気も、晴れ。 気温は、＋５度。 朝から車でグリンデルワルトを出発して、一路スイス東部のリヒテンシュタイン公国に向かう。 今夜、日本から到着する日本のテレビクルーの宿泊先がここの貸別荘となるのだが、到着が深夜となるので その下調べをすることに。 ホテルならすぐに場所は分かるのだが、貸別荘の場合、そこが民家である為に場所が探しにくいし、入り口や鍵のある場所など 見つけるのに苦労する。 それが、昼間ならまだ何とかなるが、深夜だと非常に困る。 という事で下調べにやってきた訳である。 大家さんと待ち合わせしてその場所に行ったものの、やはり、すぐには分からなかった。 その後、私は別のホテルに宿泊するので、先にチェック・インを済ます。 そして、チューリッヒ空港へと向かう。 まず、日本からスイス便で来られる３名のスタッフの方をミートして、荷物を車に積んで、滞在中の食材などを購入して頂き、 軽い夕食を取る。 その後、２２時３０分に別の飛行機で到着する２名のスタッフの方をミートして、ようやくリヒテンシュタイン公国へと向かう。 結局、貸別荘やホテルに到着したのが、午前１時３０分だった。
チューリッヒ空港の到着ロビー。
２０２６年０１月１７日（土）	晴れ	*	７７６４
今日のグリンデルワルトの天気も、晴れ。 気温は、＋５度。 今日は２名の日本人ご夫婦のスキーガイドの仕事を行なう。 午前８時に、宿泊先のホテルにお迎えに。 そして、村内バスで駅前へ。 ここでレンタルを。 今日のお客様は、スノーボーダー。 駅でスキーパスとユングフラウヨッホ行きのチケットを購入。 電車でターミナル駅に向かい、ここからアイガー・エクスプレスでアイガーグレッチャー駅へ向かおうとしたのだが。 なんと、乗客の列がターミナル駅の乗り場から後ろに、ずずずずず〜〜〜と、並んでいる。 今日は、ワールドカップ男子滑降競技が開催される日である。 観戦に来た人々の数が、中途半端ない数・・・ 乗客の列は、ターミナル駅から隣の屋外駐車場の中まで伸びて、更に奥まで、ずずず〜〜〜〜と。 「こりゃ駄目だ」 こんな列に並んで居たのでは山に上がれない。 今日は、滑る前にユングフラウヨッホ観光もする事になっているので、時間がない。 そこで、村内バスで一旦グリンデルワルトへと戻る。 そして、グリンデルワルトから登山電車でクライネ・シャイデックへと向かい、更に登山電車でユングフラウヨッホへと 向かうコースに変更。 しかし、グリンデルワルト駅でも、登山電車に乗ろうとする乗客の数は多く、ホーム上に溢れていたが、ゴンドラバーンで上るよりも、 はるかに登山電車の方がキャパシティがあるので、時間的には早く登れる。 ここでも、長い時間待って、電車を２本遅らせて、そしてようやく、クライネ・シャイデック駅に到着。 ここから別の登山電車に乗ってアイガー・グレッチャー駅へ。 夏には、クライネ・シャイデックからユングフラウヨッホ行きの登山電車は直通であるのだが、冬場は、 アイガー・グレッチャー駅までで終了となる。（つまり、クライネ・シャイデック〜アイガーグレッチャー間だけのシャトル・トレインとなる） アイガーグレッチャー駅からクライネ・シャイデックへ到着する電車は満員。 ターミナル駅から乗った乗客が、アイガーグレッチャー駅からこれに乗ってクライネ・シャイデックまで降りてきて、更にヴェンゲン方向の 電車に乗り換えてワールドカップのコースや会場へと向かうのである。 その電車にも乗れない人は、歩いてヴェンゲン方向に向かっている。 （ラウターブルンネン〜ヴェンゲン方向の電車は、当然ながら物凄い数の乗客が待って居るんだろう） アイガーグレッチャー駅から登山電車に乗り換えてユングフラウヨッホへと向かう。 さすがに、この電車はガラガラ。スキーをしない少しの観光客だけである。 予定よりもすでに２時間遅れ。（苦笑） ユングフラウヨッホで観光をおこない、昼食を取って（クライネ・シャイデックなどでは、とても食事できるような状態ではないので） 登山電車でアイガー・グレッチャー駅へと降りて来る。 ここからスキー（お客様はスノーボード）開始。 アルフェンへと滑り降りて、クライネ・シャイデックへ。ここからチェアーリフトでラウバーホルンへ。 昨日の下見と同じコースである。 「折角だからワールドカップの会場を見たい」というお客様の希望でもあるし、１年に１回のチャンスなので、私も、見て頂きたい気持ちは 十分ある。 ワールドカップのスター小屋からスタートして、途中お客様の滑るシーンをビデオで撮影しながら、滑る。 ただ、残念ながら、スタート地点周辺はガスで真っ白となっていて、スタート地点を下げてのスタートとなっていた。 （ガスや雲などで先が見えない場合、選手には危険なので、コースを変える事が多くある。特に滑降競技では大変危険である） 途中の見所の「フンドチョップ」の場所へと行こうと思ったのだが・・・・ フト見ると、多くの観客がクライネ・シャイデック方向に向かって歩いている。 という事は・・・ 大会はすでに終了しており（時間的に）、見終わった観客が帰ってきている。 しかも、歩いて・・・ つまり、登山電車乗り場には溢れかえる乗客が待っている という事は、そこからは電車には乗れない。 という事は、ヴェンゲン側に降りたら、まさに悲惨な状態となる。 観客は３万人らしい・・・ ということで、「フンドチョップ」行きは止めて、チェアーリフトで再びラウバーホルンに戻り、クライネ・シャイデック方向に滑り降りて、 更にグリンデルワルトまでのコース（約１０ｋｍ）を滑ってグルントへ。 そして村内バスでグリンデルワルトに戻って来たのが、午後５時である。 スキー（スノーボード）での滑走距離は、約１８ｋｍ位である。 お客様は満足して頂いたようで、良かった。 さて、０１月１９日（月）からは「ダヴォス会議」（世界経済フォーラム）がスイスの東部ダヴォス（ＤＡＶＯＳ）で開催される。 それを日本のテレビ局（番組）が取材に来る。 その取材のコーディネイトと車両運転として私が同行する。 よって、明日からグリンデルワルトを留守となります。
クライネ・シャイデック駅。 クライネ・シャイデック駅。アイガー（左）とメンヒ（右）。 ジャンプするマルコ・オーデマッテ選手。 優勝した、マルコ・オーデマッテ選手。 ２位のフランコ・フォン・アルメン選手は、地元のスイス選手。
２０２６年０１月１６日（金）	晴れ	*	７７６３
今日のグリンデルワルトの天気も、晴れ、 気温は、＋３度。 今日は、昨日行ったラウバーホルン・コースで、ワールドカップ男子の大会がスタートした。 今日は、男子のスーパーG。 スタート地点を滑降競技より下げてのスタートである。 結果は、イタリア人のジバンニ・フランツォーニ選手が優勝した。 スイスのマルコ・オーデマッテ選手は、４位となった。 午後から、お葬式に行く。 最近は、知人の葬式が増えて来た。 私達よりも年配の方々だが、我々がグリンデルワルトに来た当時にお世話になった方々である。 私達がグリンデルワルトにて日本語観光案内所を開く時に、色々と手助けしてくれた当時のグリンデルワルト村長さん。 私達のスタッフの宿舎として借りていた家のオーナーさん。 日本からのお客様の貸別荘としてよく利用していた家のオーナーさん。（ここの孫娘と私の娘が小学校の同級生） 知人のお母さん、とか。 新聞の死亡記事を見ていると、徐々に私と同じ年齢の方々も亡くなってきている。（寂しいなぁ〜〜）。 グリンデルワルトでのお葬式とは、まず外で神父んによる故人の名前や生い立ちを話す。 遺骨を墓地に埋葬。 その後、教会内に入って、故人の歴史などや人間の人生などの話しがある。 ときには、遺族の話もある。 途中に讃美歌をみなで歌い、そして約１時間で終了。 その後、遺族が用意した軽食を食べに近くのレストランへと向かう。（私達は行かないが） という感じである。 今回は、久しぶりに教会内まで入って、一緒に讃美歌も歌った。 ちなみに、私と家内は仏教（浄土宗と浄土真宗）だが、二人の子供達は、キリスト教（新教）であり、ここグリンデルワルト教会で 洗礼を受けている。
アイガー、メンヒをバックに滑る選手。（スイス・テレビから） 教会の墓地の後ろにはアイガー北壁が。
２０２６年０１月１５日（木）	晴れ	*	７７６２
今日のグリンデルワルトの天気も、晴れ。 気温は、＋６度。 今日も、自宅での仕事。 １日が早く、あっという間に過ぎて行く。
２０２６年０１月１４日（水）	晴れ	*	７７６１
今日のグリンデルワルトの天気も、晴れ。 気温は、＋５度。 今日は、クライネ・シャイデック方面とメンリッヒェン方面に、スキーの下見に行く。 自宅から車に乗ってターミナル駅にある屋内駐車場に車を停めて、アイガー・エクスプレスでアイガー・グレッチャー駅へと上る。 ここからスキー開始。 まずは、アイガー・グレッチャーからアルフェンへの中級コースの斜面を滑る。 ここは、常に太陽は当たらないのでいつも日陰だが、雪質が良いコースである。 チェアーリフトでクライネ・シャイデックに上がり、別のチェアー・リフトに乗り換えて、標高２，４７２ｍのラウバーホルンへ。 そして少し滑って、ワールドカップ男子滑降競技のスタート小屋のある場所へ。 ここで、３日後には滑降競技が開催されるので、その準備が盛んに行なわれている。 ラウバーホルンから、ヴィキシー・コースを経てヴェンゲルンアルプ経由で、ヴェンゲンへ。 途中からは、ワールドカップのコースと、ほほ同じ斜面を滑る事になる。 また、一番の見どころ「フンドチョップ」には、大きな観客席が設営されている。 ヴェンゲンから大型ロープウェイに乗って、標高２，２２７ｍのメンリッヒェンへ。 ここのレストランで昼食。 今日は、まだ込んではいなかった。 その後、メンリッヒェン・コースを２回滑って中間駅のホーレンシュタインまで滑って、ゴンドラ・バーンでターミナル駅へと戻って来る。 自宅に戻ると、午後３時。 丁度良い時間。 ベランダで、遅めのコーヒータイムで休憩。 この年になると、これで十分なスキーである。 ガツガツとは、もう滑らない。（苦笑）
アイガーグレッチャー駅。後ろはメンヒ。（標高４，１０７ｍ） ラウバーホルン・コース。アイガー（左）とメンヒ（右） メンリッヒェンのレストラン。 シュレックホルン（左）、アイガー（中）、メンヒ（右） メンリッヒェンのゴンドラバーン。山はヴェッターホルン。
２０２６年０１月１３日（火）	晴れ	*	７７６０
今日のグリンデルワルトの天気も、晴れ。 気温は、＋６度。 自宅での仕事。 来たる５月の「グリンデルワルト中学生訪問団」（３４名）と１０月の「グリンデルワルト公式訪問団」（３０名）の手配や 準備などの仕事を行なう。
２０２６年０１月１２日（月）	晴れ	*	７７５９
今日のグリンデルワルトの天気は、晴れ。 気温は、＋２度。 貸別荘に滞在していたブラジルからの家族（３名）をグリンデルワルト駅まで車で送る。 初のブラジル人だったが、使い方は汚い。 そして、真のブラジル人ではないような気がする。 その貸別荘の掃除。 家での仕事を行なう。
２０２６年０１月１１日（日）	晴れ	*	７７５８
今日のグリンデルワルトの天気も、雪模様。その後晴れに変わる。 気温は、＋２度。 今朝も、朝から雪かき作業。 昨日は、１日中雪が降っていたので、積雪量は約３０ｃｍほど。 雪は軽くて良いのだが、でも、雪かき作業はしんどくなって来ている・・・年のせい。（涙） 天気は徐々に回復して、お昼ごろには太陽が出て来た。 こんな日は、スキー日和。 きっと早朝から新雪（パウダースノー）を滑りに行っている地元のスキーヤーが多い事だろう。 しかし、私は、家の中でパソコンを叩いている。（苦笑） スキーのワールドカップは、グリンデルワルトの近く、アーデルボーデンで回転競技が開催された。 （昨日は大回転競技だった） 日本人の相原史郎選手が１回目で３０位で入選。 ２回目のトップで滑ったので「暫定一位席」に座っていた。 この椅子に座るのは中々出来ない事である。大したものだ。ご立派である。 だが、最終的には、１位は「パコ・ラサ選手」（フランス）が優勝し、２位は「アトルリー・マグラース」、３位は、 「ヘンリク・クリストフェシェン」（ともにノルウェー）で、相原史郎選手は２５位だった。 日本人選手が回転競技で入賞するのは困難。 フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』で調べてみると、 『日本では、冬季五輪で１９５６年に猪谷千春が銀メダルを獲得し、日本人として初の冬季五輪メダリストとなったほか、 　２００６年に皆川賢太郎が４位、湯浅直樹が７位に入賞している。 また、海和俊宏、岡部哲也、木村公宣、皆川賢太郎、佐々木明、湯浅直樹、の６人の世界最高峰のW杯での第１シード選手がいる。 　佐々木 明選手は、ヴェンゲン・ラウバーホルン大会では２位となった。』 この時の余談で、佐々木選手がもし優勝した場合、日本の国歌を用意していなかった現地スタッフは心配していたそうだ。（苦笑）
約３０ｃｍの新雪が積もりました。 暫定１位席に座って喜ぶ相原史郎選手。 ご立派！です。
２０２６年０１月１０日（土）	晴れ	*	７７５７
今日のグリンデルワルトの天気は、雪模様から曇りに。 気温は、＋５度。 昨夜から降り始めた雪が朝からもずっと積もっていて、今シーズン８回目の雪かき作業を行なう。 積雪量は約１５�p位。 除雪機を使っての除雪だが、１時間は優に掛かってしまった。 ニュースから・・・ 『スイスのバー火災、スイスの連邦制度の限界露呈？　　　　　、2026/01/09 10:41 　火災発生から１週間が経ち、１つの確信が浮かび上がる。防げた事件だった、ということだ。 既存の安全基準がきちんと守られていれば、４０人（うち２０人は未成年）という死者数も、負傷者数もはるかに 少なかっただろう。火災自体、起きなかった可能性すらある。 　死傷者のなかには近隣諸国から休暇に来ていた人も多い。 それだけに国外からは、なぜこのような事件が起こったのか理解し難いという声や、怒りの混じった反応も 上がり始めている。 イタリアのあるメディアは「完全無欠とされてきたこの国も、恥からではなく、現実と向き合うために理想の ハードルを下げるときが来ているのでは」と報じた。 世界が注視 　小国スイスはこの火災で、従来のやり方では対応しきれない出来事に直面している。 人気スキーリゾート、クラン・モンタナの定住人口は１万１，０００人。だが冬季には国内外から休暇客が押し寄せ、 ４万人にまで膨れ上がる。事件当時もクラン・モンタナは大都市並みににぎわっていた。 　スイスは地理的には小国だが、経済的には大国だ。困難な状況になるとスイスは自身を矮小化する。 必要な時には立ち上がる。スイスがこの惨禍にどう対処するか。世界がその動きを注視している。 　スイスは連邦制をかさに、責任を地方自治体に押し付けるのか。それとも、透明性、支援、補償をアピールし、 国としての器の大きさを見せるのか。 悲しみから「衝撃」へ 　イメージへの打撃は計り知れない。 エリザベット・ボーム・シュナイダー内務相はヴァレー州立病院を訪問した際、次のように述べた。 「クラン・モンタナのこの悲劇は、ヴァレー州だけでなく、スイス全土、さらには国外にも影響を及ぼすだろう」 　火災発生直後の数日間、国全体が深い悲しみに包まれた。 しかし、徐々にスイスでも、国外では当初から支配的だった感情、すなわち「衝撃」が広がり始めた。 　規則が整うスイスに、まさかそんな「死の罠」が存在し得るとは、という衝撃だった。 　世界は火災が起きた理由、そしてその責任の所在に対する答えを求めた。 複数の国にまたがる犠牲者の遺族の反応も同様だった。 　在スイス・イタリア大使ジャン・ロレンツォ・コルナド氏は 「これは事故ではないという証拠がある」と述べた。またフランスも並行して調査を開始した。 両国とも、真実が解明されるまで調査を注視する姿勢を明らかにしている。 地方当局への不信感 火災発生から約１週間後の６日にクラン・モンタナ当局が開いた記者会見は、不安を和らげるどころか さらなる混乱を招いた。説得力に欠ける自治体側の回答と、明白な不備の積み重ねが露呈したからだ。 　クラン・モンタナのニコラ・フェロー町長は、火災が起きたバー「ル・コンステラシオン」の安全検査が２０１９年以降、 行なわれていなかったことを認めた。 イタリア人記者が「町は謝罪するつもりがあるのか」と問うと、フェロー氏は「遺族に哀悼の意を伝えた」と述べるにとどまった。 　司法当局の捜査を率いるヴァレー州のベアトリス・ピルー州検事総長も圧力にさらされている。 特に、捜査に被害者側弁護士の立ち会いを認めていない点が批判されている。 「メディアへの情報漏洩を防ぐための措置」だという。 　複数の被害者遺族の代理人弁護士を務めるロマン・ジョルダン氏は「衝撃的だ」と反論する。 「被害者への敬意は、刑事手続きの中でも具体的に示されるべきであり、少なくとも法律が認めるだけの立場は 保障されなければならない」 「我々のやり方で」 　「内輪で、我々のやり方でやる」。これが、スイスがヴァレー州に重ねるイメージだ。 ヴァレー州はしばしば「自由なアルプスの共和国」、どこか親しみやすい無法地帯のような存在として自身を演出してきた。 　しかし同州はここ数十年、バイオテクノロジー、エネルギー、デジタル医療など多様な分野で急速な近代化を経験している。 その一方で、ワイン生産絡みのスキャンダル、密猟、環境破壊、金融スキャンダルといった不祥事も後を絶たない。 ヴァレー州のいくつかのホテルでは防火検査が数十年行われていなかったことが最近明らかになったばかりだ。 「個人の自由」 　これはヴァレー州の文化と地理にも関係している。 カトリックの信仰が強い同州では、個人は最終的に神に対して責任を負い、隣人は自由にさせるという考え方がある。 　ドイツ語圏とフランス語圏にまたがり、多数の谷が存在する地理的条件も、ある種の自由放任主義に繋がっている。 「平穏に暮らすには、他人も自由にさせる」という姿勢を後押ししている。 　この論理を連邦制が下支えする。連邦が指針の大枠を定め、州がそれを適用する。だがヴァレー州は他州と異なり、 治安に関する問題を各基礎自治体に委ねている。そこでは、スイスの民兵制度、つまり公共の職務は必ずしも専門職ではなく 市民ボランティアが副業として担うという、スイス特有の原則が機能している。 　「連邦主義、民兵制度、市民の近しい距離という私たちのシステムは、平時はうまく機能する。 だが危機になるとその弱点が露呈する。権限が分散していると誰も責任を負わなくなる」。大衆紙ブリックはそう分析する。 　クラン・モンタナでの会見で、イタリア人記者がまさにこの点を指摘した。 「町長は本当に、このような徹底的かつ重要な検査を指示するための研修を受けているのか」。 町長は、自治体は必要な知識を持つ人材を周囲に集めることができる、と答えた。 「基準は存在しない」 だが現実には、自治体レベルでの検査は特に困難だ。民兵制は人の入れ替わりが激しく、専門家でもない。 「防火に関する基準は存在しない」と、ヴァレー州のホテル経営者の１人は言う。 「ある担当者は真剣に検査するが、４年後には別の人に替わる」 　リソースの問題も出てくる。自治体側は、許容範囲を超える負担ではない、とした一方で、防火検査を担当する５人の 業務量は「膨大」で「非常に速いペース」だとも認めた。 　ヴァレー州の消防（ボランティアで構成）からは、人員不足への不安も漏れる。 もし火災が大晦日ではなく通常の夜（人員が常駐していない時間帯）に発生していたら、被害はさらに深刻だった可能性が あるという。 　国外では、非専門家による初動対応への批判が出た。 スイスは大規模な災害に備える準備が不十分だ、という意見も飛び出した。 　しかし、効率性、連帯、そして市民としての貢献に対し、クラン・モンタナ政府の保安責任者ステファン・ガンツァー氏は スイスのラジオ局の放送で「これが我々の制度の特性だ。 専門家とボランティアが協働するこのシステムは、その有効性を実証してきた」として対応を称賛した。 連帯に亀裂 火災の夜、偶然クラン・モンタナに居合わせたジュネーブ病院の麻酔科医は仏語圏のスイス公共放送（RTS）に対し 「救助の流れは実に称賛に値するものだった」と語った。 「私が見る限りミスは1つもなく、ただただ多大な支援の精神を感じるばかりだった」 　初期対応において、スイスは自らのイメージ――組織力、信頼性、連帯――をいかんなく発揮した。 　だが、構造的な亀裂はある。スイスの連帯は階層的だ。個人が負担できなければ自治体が、自治体が無理なら州が、 州が無理なら連邦が支援する。昨年発生したブラッテンの地滑りでは、まさにそのような仕組みが機能した。 　州の保険制度も同様の連帯原理で成り立っている。全員が保険料を支払い、全員が予防に参加する。 それでも損害が発生した場合は、人々の団結力が物を言う。 しかしヴァレー州は、公営の建物保険も民間保険への加入義務も存在しない数少ない州の1つだ。 ブラッテンでも、保険未加入の所有者が数人いた。 他州の苛立ち 　地元の左派政党は長年、州の建物保険導入を訴えてきた。 公営の保険は火災予防に必要な資金、独立性、専門知識を備え、現行規則を施行するあらゆる手段を持つことができると 主張した。しかし州議会は、その度にこの案を否決した。 　山岳地帯にあるヴァレー州は、スイスの経済的に豊かな州から財政調整金を受け取っている。 ２０２６年は８億６，２００万フラン（約１，７００億円）だった。 　ヴァレー州は国内でも随一、自然災害の危険度が高い。ヴァレー州より多くの資金援助を受けているのはベルン州だけだ。 そのためチューリヒ州などは、ヴァレー州が最も基本的な安全共存の規則を無視していることに苛立ちを感じている。 編集：Samuel Jaberg、独語からの翻訳：宇田薫、校正：ムートゥ朋子　』 https://www.swissinfo.ch/jpn/ スイスは連邦国家であり、日本とは国のでき方が異なる。 住人の意見が最も強いのが市町村であり、その次が州（カントン）、その２６カントンが集まって連邦国家として出来た国。 なので、カントンごとに言葉が多少異なり、考え方も異なり、税率が異なり、教育制度も多少異なっている。 私はベルン州に住んでおり、日本と同じような制度なので、「これが当たり前」と思っていたが、 『公営の建物保険も民間保険への加入義務も存在しない数少ない州の１つだ』 と知って驚いた。 本日、０１月１０日には、スイス全土で教会の鐘が鳴らされ、全体的なお葬式が「マルティーニ」で執り行なわれました。 亡くなられた方々のご冥福をお祈りいたします。
朝から雪かき作業が。 雪が降っている。
２０２６年０１月０９日（金）	曇り	*	７７５６
今日のグリンデルワルトの天気は、曇り。 気温は、＋６度。 マイナスの気温からプラスの気温に変わって来た。 暖かくなって北証拠である。 天気予報では、これから雪が降るらしい。 そろそろ降ってもらわないと、スキー場としては困る。
２０２６年０１月０８日（木）	雪〜晴れ	*	７７５５
今日のグリンデルワルトの天気は、雪。 気温は、０度。 久しぶりの雪降り。 ただ、そんなには積もらなかった。 朝の６時３０分に貸別荘のお客様をグリンデルワルト駅までお見送り。 まだまだ真っ暗だし、寒い。 天気は、やがて晴れ模様になった。 ニュースから・・・ 『　ユングフラウ鉄道は昨年新来場者記録となる３９１万人の乗客を輸送しました。 ２０２５年にはこれまでで最も多くの人々が輸送されました。そして冬のシーズンも記録的な見込みです。 　ユングフラウ鉄道グループは約３９１万人の来訪者数で新たな記録を樹立しました。 冬季スポーツシーズンは、前年より１１．８％増加したスキー客で始まりました。 　ユングフラウバーン・ホールディング�鰍ﾌ記録追求は、新CEOオリバー・ハメルのもとで続いています。 　「２０２５年にはユングフラウ鉄道グループが全区間で新記録を達成し、２０２４年には約３８０万人の 乗客を迎えました」と経営陣は述べています。 　同社は「プレミアム観光提供者」としての市場地位を強化することに成功しました。 スイスのどの山岳地帯よりも訪問者を集めています。 　ユングフラウヨッホの来訪者数は前年と比べてわずか０．２％のマイナスがありました。 しかし、１，０５６，６００人のゲストは同社の歴史上３番目に多い数字であり、前年と記録的な２０１８年に 次ぐ数字です。 　グループ旅行はコロナ・パンデミック前の水準に戻ったと述べています。 中国からのゲスト数は再び回復しました。同時に、アメリカやブラジルからのゲスト数も増加し続けました。 インドおよび東南アジアからの需要は安定していました。 　いわゆるアドベンチャー・マウンテンやウィンター・スポーツセグメントも記録を打ち立てています。 ２０２５年の暦年には、ユングフラウスキー地域で１２０万人のスキー客を記録し、前年より５．２％増加しました。 　「シーズン開始から２０２５年１２月３１日まで、ユングフラウ・スキー地域は２４４，３００人のスキー客を記録した」と いう事です。これは ユングフラウ鉄道の歴史上最高のシーズンスタートであり、前年より１１．８％増加しました。 　これらの数字は、「アルプス・パス」地域の雪の信頼性、斜面の幅広さ、そして最新のインフラが説得力を持って いることを示しています。 「アルプス・パス」は、アーデルボーデン・レンク、アレッチ・アレーナ、エンゲルベルク・ティトリス、そして ユングフラウ・スキーの４か所の地域に使えるスキーパスです。 　山岳地域では、 ラウターブルンネン・ミューレン山岳鉄道（６．９０％)とフィルスト・バーン（７．１％）が記録的な 成績を残しました。 　将来的に最も重要なプロジェクトには 、フィルスト・バーンを新しく作る事やユングフラウヨッホおよび アイガー・グレッチャーの拡張計画が含まれます。 インターラーケンのハルダー・バーンでは、２０２４年より少し遅れてシーズンを開始しました。』 https://www.bernerzeitung.ch/jungfraubahnen-ueber-1-million-gaeste-auf-dem-jungfraujoch- とのこと。
２０２６年０１月０７日（水）	晴れ	*	７７５４
今日のグリンデルワルトの天気も、晴れ。 気温は、マイナス１０度。 今日は、今シーズン初のスキーに。 行き先は、シルトホルン。 グリンデルワルトからはちょっと遠いので、なかなか足が向かないが、今日は車で向かう。 シュテッヘルベルグまで車で行き、そこに駐車する。 昨年完成した新しい大型ゴンドラ・バーンで、一気に標高２，７６６ｍのビルグへ。 ここで、まずは足慣らし。 今年は雪が少ないのだが、ここビルグでは雪質も良くて、気持ち良いスキーが出来る。 気分も良くなって（苦笑）、ここからも新しく開通した大型ゴンドラ・バーンで標高２，９７０ｍのシルトホルン山頂へ。 このシルトホルン・バーンでは、全線２台の大型ゴンドラ・バーンを設置する計画で、まだ２台目の工事が続いている。 全てが完成したらゴンドラ・バーンの動きも早くなり、スピーディーな輸送力となる。 完成は、「２０ＸＸ年」とのこと。 いつになるか、判断が出来ないらしい。（苦笑） 今日は天気も良くて、アルプスのパノラマも３６０度見渡せる。 気持ちが良い。 回転レストラン「ピッツ・グロリア」で昼食を取り、その後、いよいよ４３度の斜面を滑る。 ここも綺麗にゲレンデ整備されていて、滑るのも気持ちが良い。 ただ、一度転んだら、ズズズ〜〜〜〜と下まで身体で滑る事になるのだが。 そして、ビルグのミュッテルン、カンダーハーの２つのコースを滑り、ビルグに戻ってスキーは終了。 車でグリンデルワルトの自宅に戻って来たのが、午後３時ごろ。 十分満足なスキーが出来た。 怪我もせずに、良かった、良かった。（笑）
ビルグのゲレンデ。綺麗に整備されている。奥の山はヴェッターホルン。 標高２，９７０ｍのシルトホルン展望台。 名物は、インフェルノ・スパゲッティ。 滑って来たシルトホルンを後方に。
２０２６年０１月０６日（火）	晴れ	*	７７５３
今日のグリンデルワルトの天気も、晴れ。 気温は、マイナス９度。 自宅での仕事を行なう。 仕事に集中しているせいか、１日があっという間に終わる。 良いのか、悪いのか。（苦笑）
２０２６年０１月０５日（月）	晴れ		７７５２
今日のグリンデルワルトの天気も、晴れ。 気温は、マイナス１０度。 仕事始め。 しかし、ずっと家で仕事をしている身では、毎日が同じ感じ。（苦笑） たまに、グリンデルワルト駅方面に行き、郵便局に寄って郵便物を受け取る時は、 「おお、観光客で混んでいるなぁ〜」と思う。 「今月の写真」を、どうぞ。
我が家から見えるアイガー北壁。 我が家から見えるメッテンベルグ。
２０２６年０１月０４日（日）	晴れ	*	７７５１
今日のグリンデルワルトの天気も、晴れ。 気温は、マイナス５度。 ニュースから・・・ 『スイス・スキーリゾートのバーで爆発、約４０人死亡・１００人負傷　外国人も犠牲　　　1/1(木) 20:28配信 　スイス南部バレー州のスキーリゾート、クランモンタナのバー（写真）で１日未明に爆発と火災が起き、約４０人が死亡、 １００人が負傷した。１日撮影（２０２６年　ロイター／Denis Balibouse） 　現地時間午前１時３０分（日本時間午前９時３０分）に爆発に続き火災が発生。 爆発の原因は不明だが、当局は事故とみている。 検察は会見で、「現時点では火災と考えており、攻撃の可能性は考えていない」と述べた。 バレー州の治安責任者は、犠牲者には外国人が含まれると述べた。同州の警察幹部によると、負傷者の大半は重傷という。 イタリアのタヤーニ外相は、国内テレビに対し、「新年の祝いの最中に投げられた爆竹が爆発し、火災が発生したようだ」と語った。』 https://news.yahoo.co.jp/articles/a33627d5c90c2b72e806bdfca734cf387ac96b2f 元日の深夜に起きたこの事件。 スイスでも連日、ニュースに取り上げられ、大ニュースとなっている。 結局、当日、シャンペンの口に入れた花火が天井に燃え移り、現場はパニックになって多くの犠牲者が出たらしいとの事。 大晦日から新年に掛けて若者が集まる観光地のバーでの出来事。 燃え広がる炎をビデオに写してジャンプして騒いでいる画像もある。 亡くなった方々の冥福をお祈りします。
アイガー・エクスプレス（大型ゴンドラバーン）。 アイガー北壁から太陽が。人工降雪機による雪煙。
２０２６年０１月０３日（土）	晴れ	*	７７５０
今日のグリンデルワルトの天気も、晴れ。 気温は、＋３度。 午後から、１週間滞在されていた日本からのご夫婦をチューリヒ空港へと車でお送りする。 土曜日の午後なので、日帰りスキー客の帰りの渋滞にあうかと思っていたが、スムーズにチューリヒ空港へ、予定通りに ２時間１５分で到着した。 年末年始の休暇もあと２日。 その後、再び通常の日々が始まる。 スキーに訪れるスキー客の車の数は多いし、スキーなどをしない単なる観光客も今年は多い。 スキー場でもあるグリンデルワルト村の様子も、ここ数年で変化している。
２０２６年０１月０２日（金）	晴れ	*	７７４９
今日のグリンデルワルトの天気も、晴れ。 気温は、０度。 今朝も寒い朝だった。 貸別荘の掃除。 今回は台湾からの新婚さんだったが、部屋の使い方は汚いね。 昼からインターラーケンに行く。 年に１回。インターラーケンで「ハルダー・ポツェッテェ」という催し物が開かれる。 1年間の物事を振り返り、清算して、新しい年を始める、というような意味で始まったパレード。 恐ろしい仮面を被った人達（？）の行進、ブラスバンドの演奏、そしてカウベルの行進が、インターラーケン・ヴェスト駅から 中心部までパレードします。 雰囲気は、日本の「なまはげ」のような感じ。 でも、昼間だし、街中のパレードなので、明るい感じですが。 地元の多くの人々や観光客が訪れて見物していた。 夜は、息子のアイスホッケーの試合に観戦。 相手は、クラストップのトゥーン。７対３で負けました。 残念。
「ハルダー・ポツェッテェ」という催し物の行進。 カウベル隊の行進。
２０２６年０１月０１日（木）	晴れ	*	７７４８
今日のグリンデルワルトの天気も、晴れ。 気温は、マイナス５度。 寒い朝だった。 元日。 昨夜は、我が家恒例の　１年前（２０２４年１２月３１日）の「NHK紅白歌合戦」と「NHK行く年来る年」を見る。 そして、グリンデルワルト村で打ち上げられる花火を見て、新年を迎えてから寝る。 これが、我が家の大晦日で、日本の大晦日の気分を味わう。（苦笑） 今年も「おやじのつぶやき」を、どうぞよろしくお願い致します。
大晦日の花火が打ち上げられる。